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11月18日,星期日,17日凌晨,國內成品油價格不負眾望總算迎來了“兩連跌”而且這兩次都是不斷重新整理了年內最大跌幅,更難得的是,跌勢將延續有望“三連跌”這次車主們無話可說了吧!
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回覆列表
  • 1 # 農民藏紅花

    看過一個檔案說的是2030年,燃油車生產全面退出市場,還有12年之久!車少了油用的少了,但煉油廠還很多,所以油價會走低,當煉油廠退市的退市,破產的破產,油價又會上漲!

    比如煤的近5年發展史就體現了這個!

  • 2 # 無二先森80

    目前 燃油車不會退出 新能源汽車電池更換 續航能力 是大問題 燃油除了汽車以為 還有更大的用處 不用擔心

  • 3 # 中廢通Feijiu網

    不用如果了11月21日中國新能源協會再次發表《新能源車動力概況學》 以及《環保政策調整》和《國內未來車輛能源預案》,等。預計2020年新能源汽車代替燃油車減少中國國內“零”排量的標準,

    上圖為新能源K50效能測試車型,

  • 4 # 高亮55888

    燃油車退出市場,但不會完全能夠退出,比如某些國家燃油車已經歷了一百多年曆史,到現在也沒有改變,依然是燃油車時代,新能源汽車這一發展是國家對環境保護的一種措施,其關鍵目的是要慢慢降低國內石油的進口依賴,脫離某國牽制,經過這些年的發展,汽車走入千家萬戶,對燃油的需求量巨增,國內燃油和進口都不足供應本國需求,發展新能源是必然趨勢,這是國家能源戰略意義,這是本人的一點見解,不喜勿噴。

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