具體只有等西成高鐵開通後再看了。

今年底，以西成高鐵即將開通。而廣元站恰好也是西成高鐵上的一個重要站點，西成高鐵會在廣元停多趟列車，所以廣元群眾的出行更沒問題，廣元直達西安、鄭州等北方重要城市。具體劍門關站有多少車次只有看開通後的調圖了。

爆哥認為也不會太少，因為劍門關站作為劍閣縣的高鐵站，之所以沒用劍閣的縣名作為高鐵站，而選擇的劍閣縣甚至是廣元市最出名的景點，“劍門關”作為高鐵站，估計是為了拉動劍閣的旅遊。

作為旅遊車站，想哈南邊的峨眉山站，估計車次也少不到哪裡去（相對縣級站），西成高鐵開通後會跑動車，和到樂山的成綿樂城際鐵路聯通，很有可能開通峨眉山到劍門關這樣的車次，

前段時間，成都鐵路局長：力爭西成高鐵下月底開通，渝貴鐵路明年初開通，我們應該會在11月底坐上高鐵去北方。該圖爆哥認為參考性比較大，真實性較高，可能部分線路會有調改。

所以期待吧，很快了，廣元以及爆哥所在的德陽都會搭上西成高鐵的高速動車直達北方。

今日聽鐵路的朋友說，即將開通的成都--西安高鐵，初期開通 65對 動車/高鐵，成都到北京、上海、太原、濟南等等都有高鐵。