省不省油需要看具體的路況。如果是路況好的大平路，定速巡航的油耗更經濟，而上下坡比較多的路段使用定速巡航，定速巡航為了保持設定車速，加油和降擋等動作會更勝硬一些，油耗自然也會出現上浮。

行駛中的省油技巧主要有5個：

1.儘量減少踩剎車，減少急剎車；

2.緩加速，避免急加速；

3.保持發動機工作在較低轉速；

4.利用地形，提前加速衝坡。

5.利用道路地形，避開坑窪點，下坡時延長滑行。

這個要根據自己是走什麼路來確定，有時省油有時費油。

1、在平路上行駛，特別是路況較好、車少的高速和快速路上，定速巡航系統對節氣門開度的控制是非常精準的，人工控制油門肯定沒有機器來的精確，所以綜合下來一百公里能省1L左右的油。

2、下坡時，如果是人為控制油門，我們肯定會鬆開油門，所以發動機是不噴油的，但是定速巡航控制可不一定鬆油門，為了保持速度，它還是讓發動機帶著車輪動，油耗自然增加了。

拓展資料：

定速巡航的意思，就是透過電腦控制讓汽車在某個固定的速度上行駛。汽車一旦被設定為巡航狀態，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力等不斷調整供油量，讓汽車保持在設定好的速度。

省不省油需要看具體的路況。如果是路況好的大平路，定速巡航的油耗更經濟，而上下坡比較多的路段使用定速巡航，定速巡航為了保持設定車速，加油和降擋等動作會更勝硬一些，油耗自然也會出現上浮。

行駛中的省油技巧主要有5個：

1.儘量減少踩剎車，減少急剎車；

2.緩加速，避免急加速；

3.保持發動機工作在較低轉速；

4.利用地形，提前加速衝坡。

5.利用道路地形，避開坑窪點，下坡時延長滑行。

這個要根據自己是走什麼路來確定，有時省油有時費油。

1、在平路上行駛，特別是路況較好、車少的高速和快速路上，定速巡航系統對節氣門開度的控制是非常精準的，人工控制油門肯定沒有機器來的精確，所以綜合下來一百公里能省1L左右的油。

2、下坡時，如果是人為控制油門，我們肯定會鬆開油門，所以發動機是不噴油的，但是定速巡航控制可不一定鬆油門，為了保持速度，它還是讓發動機帶著車輪動，油耗自然增加了。

拓展資料：

定速巡航的意思，就是透過電腦控制讓汽車在某個固定的速度上行駛。汽車一旦被設定為巡航狀態，發動機的供油量便由電腦控制，電腦會根據道路狀況和汽車的行駛阻力等不斷調整供油量，讓汽車保持在設定好的速度。