其作為一個人口不足一千萬，國土面積不足10萬平方公里的小國……其地處歐洲中部的地理位置決定了它一個內陸國家的身份。雖然周邊都是小國，但對於這類內陸國家而言，沒有出海口啊…戰略上天生就…呵呵…所以談軍事不如談和平談友好談經濟………你要是非得問它的軍事力量怎樣，我也只能說其在小國中實力算是偏上。其武器質量還行，畢竟是個中等發達國家，至於裝備和部隊規模，就不用介紹了吧…畢竟體量在那兒擺著…質量和數量還抵不上我們一個集團軍……再加上平時關注的中等以上國家比較多，類似國家……樓主懂的……

現在的匈牙利在世界上的知名度不是很高，影響力也不大，但是他的前身奧匈帝國是實實在在歐洲列強，在一戰前實力僅次於德國，斯柯達兵工廠曾位居世界第一，但是一戰後奧匈帝國就分裂了，並且實力大減，現在的匈牙利在軍事上已經不能與德英法意相比。

匈牙利的國防體系正從蘇聯模式向西方模式轉變中，目前處於一個參差不齊的狀態，但是因為當前所處戰略環境比較緩和，所以國防和軍隊建設需求並不旺盛，這種狀況還講持續一段時間，總體而言，匈軍的水平在中歐地區還是比較強的。

匈牙利在19世紀做夢都想脫離奧匈帝國，在20世紀實現獨立之後一直都是三流國家，他無法抵抗希特勒德國的經濟滲透和武裝入侵，也無法阻擋蘇聯烏克蘭方面軍的“解放佔領”。在華約組織內部算是一箇中規中矩的蘇聯小弟，經濟改革的曇花一現算是這個“古老”國家的唯一一次巔峰，時至今日它已經是為數不多還保留蘇式裝備體系的東歐國家了。其軍事力量和二戰開打之前一樣不足為慮。

身為內陸國的匈牙利依舊是陸軍為主，其裝甲部隊裝備的主要還是蘇式武器，主要包括將近600輛“T-55”坦克和200多輛“T-72”主戰坦克，這些冷戰時期的裝備至今還支撐起這個中歐小國的國防任務。不過小編環顧匈牙利四周發現這些裝甲部隊根本不足以立足中歐和南歐之間，西邊的奧地利得益於德意志民族的關照，不僅裝備了169輛美製M-60還擁有114輛豹2A4主戰坦克；東邊的羅馬尼亞雖然同是以來蘇聯坦克為生的國家，但是自己可以仿製T-55生產自己的“RT”系列，實力也在匈牙利之上。

匈牙利裝甲部隊使用的履帶式步兵戰車BMP-1型、BRM-1K型、BTR-80A型總數400多輛，也都是蘇聯時代的產物，在現代化戰爭中的戰鬥力很一般，在南奧塞梯戰爭中俄軍此類裝甲車的表現很一般。因此說匈牙利裝備這種戰車的機械化部隊也就鎮壓一下國內的政變什麼的。此外機械化部隊還有420輛BTR-80型和30輛MT-LB型裝甲輸送車，憑藉著蘇式裝備的結實耐用這些武器至今都是匈牙利部隊的頂樑柱。2012年保加利亞的MT-LB型裝甲輸送車甚至經過翻新之後還能出口到伊拉克，可見這種裝備還有一定使用價值。總的來說匈牙利裝甲部隊在中歐地區算得上一股維持社會穩定的力量。

匈牙利的空軍相對糟糕，只有27架米格29挑大樑，再加上24架米-24和米-17、米-8等直升機反裝甲能力十分有限，此外他還有一支數量可觀的教練機部隊裝備30多架雅克52、L39教練機，在必要時候可以執行一定奪取制空權的任務，這支教練機部隊甚至比它的空進戰鬥機部隊還要強大。它的鄰居奧地利在本世紀還引進幾架瑞典薩博公司的“J-350e”型戰機，成為瑞典為數不多的使用者之一；羅馬尼亞也裝備一直由幾十架米格21、米格23組成的機隊，還有19架狀態尚可的米格29，總體實力也在匈牙利之上。