在問題回答之前，我們先要將貨運和客運區別看待，運輸貨物的船叫做貨運船，運輸人員的叫做客運船。各自有各自的不同和區別。

第一，船舶的設計建造規範和要求不同。因為貨運船主要載貨，客運船主要載人，人是第一位的，所以，貨運船舶設計建造的各種規範要求低於客運船舶，貨運船舶的建造成本支出大大低於客運船舶。

第二，運營成本不同，國際航線的貨運船舶，船上運營人員才二十幾個，而國際航線的客運船舶，運營人員不計其數，還包括各種設施裝置，各種運營開支，客船運營成本大於貨船。

第三，經濟效益，市場行情不同，按照現在國際普遍的市場和行情，貨運船舶不景氣，利潤基本與成本持平，客運船舶，主要是開發國際旅遊，票價很高，還經常客滿。

綜合所述，由於貨運船舶市場不景氣，成本造價低，運營成本低，有貨物運輸就不錯了，所以，運輸費用壓的很低。而客運船舶，性質不同，各種服務，各種要求，也存在壟斷成分，不存在沒人可載的情形，所以價格昂貴。比如，可以拿陸地上的大貨車和長途客車相對比，就行啦。