由於改裝車多為車主憑自己的喜好或追求時尚而改裝，並沒有考慮到安全性和穩定性等方面的問題，加上一些改裝汽車的車行從業時間較短，改裝技術不是很成熟，而又一味地滿足車主的要求，缺少對車輛進行全面的評估和設計，每一輛車改裝後也不能做全面測試甚至不做測試，改裝後效能是否提升，安全性是否下降都只能憑著車主對改裝前後的駕駛感覺來判斷，無法透過科學的測試得出客觀的結論；因此就有了反好好的新車改成“危車”的案例，甚至會造成人員傷害。

汽車是一個複雜的工程，壓榨汽車的動力，會對機油，變速箱油，輪胎，轉動軸都起到一定的壓力，雖然透過刷寫新資料完全可以達到提高功率的目的，但因為不能做相應的耐久及安全測試，多出來的扭矩和功率有可能對你的傳動系統造成損壞；而且因為功率和扭矩比原來的大，就很有可能在某些工況下超出原車所設定的安全極限值。

重度改裝，比如要改管路，在裝中冷時勢必要切防撞梁；刷ECU，壓榨汽車的動力這些改裝，對汽車效能和結構有比較大的影響；總之，遠離重度改裝車。