感謝邀請，為摩友答疑解惑是我的樂趣，歡迎喜歡摩托車的朋友關注，交個朋友，說不定有緣遇到，一起去玩呢！您的問題是早上拉風門也啟動不了車，但是推車能著車，那麼問題出在哪裡呢？從你描述的情況，你的車是化油器版的無腳啟動的摩托車，鈴木，或者本田125和150類的摩托車，排除法，推車能著車，說明發動機的油路和電路執行沒有問題。
但有幾個小問題會出現你這種情況。
第一現在是進入冬天了，早上氣溫低，化油器霧化效果不好，或者汽油沒有正常到達化油器空氣汽油混合物濃度不夠，加上氣缸裡也是冰涼的，啟動困難是普遍化油器的正常現象，先用啟動電機啟動不了，後來電力不足，人力推車，能著，是因為前面頻繁的啟動給缸內增壓使缸內升溫，後面再人力持續作用下，汽油空氣混合物能夠達到可點燃的霧狀和濃度，正常點燃啟動，或者化油器暫存的汽油已經迴流，要靠發動機持續吸力再次到達化油器才能著車 第二我要提醒你檢查一下火花塞，火花塞長了會積碳，點火弧太弱也會造成啟動困難，第三，還有風門線也要檢查一下，看看阻風門能否正常關閉，不能正常關閉，吸進去的冷空氣使汽油霧化效果不好也會著車困難。
感謝邀請，為摩友答疑解惑是我的樂趣，歡迎喜歡摩托車的朋友關注，交個朋友，說不定有緣遇到，一起去玩呢！您的問題是早上拉風門也啟動不了車，但是推車能著車，那麼問題出在哪裡呢？從你描述的情況，你的車是化油器版的無腳啟動的摩托車，鈴木，或者本田125和150類的摩托車，排除法，推車能著車，說明發動機的油路和電路執行沒有問題。
但有幾個小問題會出現你這種情況。
第一現在是進入冬天了，早上氣溫低，化油器霧化效果不好，或者汽油沒有正常到達化油器空氣汽油混合物濃度不夠，加上氣缸裡也是冰涼的，啟動困難是普遍化油器的正常現象，先用啟動電機啟動不了，後來電力不足，人力推車，能著，是因為前面頻繁的啟動給缸內增壓使缸內升溫，後面再人力持續作用下，汽油空氣混合物能夠達到可點燃的霧狀和濃度，正常點燃啟動，或者化油器暫存的汽油已經迴流，要靠發動機持續吸力再次到達化油器才能著車 第二我要提醒你檢查一下火花塞，火花塞長了會積碳，點火弧太弱也會造成啟動困難，第三，還有風門線也要檢查一下，看看阻風門能否正常關閉，不能正常關閉，吸進去的冷空氣使汽油霧化效果不好也會著車困難。