不久之前，全新一代FIT（第四代）在日本本土正式釋出上市，據相關渠道獲悉，這款全新FIT有望今年在中國上市。從外觀來看，與它主打年青人這個群體有關，第四代FIT的外形設計變得圓潤呆萌，非常可愛，整車線條流暢圓滑，環形LED行車燈看起來很精神，尾燈尺寸略微減小。
內飾方面，全新FIT採用雙色設計，配備一塊較大的中控液晶顯示屏，並採用小尺寸的液晶儀表，整體簡潔而利索。新車還將使用本田汽車公司"Honda SENSING"（安全超感）系統，置於車前的微波雷達和前車窗內的單眼攝像機感知外部環境，並綜合判斷，為駕駛員提供行車資訊，以達到安全駕駛的目的。
全新FIT滿足國六排放，會推出兩套動力系統，一套為1.3L四缸發動機，最大馬力98匹，最大扭矩118牛米，並匹配CVT變速箱。值得注意的是，全新FIT還將搭載名為e:HEV的混合動力系統，採用發動機+雙電機的形式提供動力，最大功率109馬力，最大扭矩253牛米，使用這套系統將會更加省油，官方宣稱百公里僅4.5L。
無論是那可愛的外形，還是超低油耗，全新FIT都是朝著年青人而來，更何況還有更多的改裝車迷在翹首期盼。
不久之前，全新一代FIT（第四代）在日本本土正式釋出上市，據相關渠道獲悉，這款全新FIT有望今年在中國上市。從外觀來看，與它主打年青人這個群體有關，第四代FIT的外形設計變得圓潤呆萌，非常可愛，整車線條流暢圓滑，環形LED行車燈看起來很精神，尾燈尺寸略微減小。
內飾方面，全新FIT採用雙色設計，配備一塊較大的中控液晶顯示屏，並採用小尺寸的液晶儀表，整體簡潔而利索。新車還將使用本田汽車公司"Honda SENSING"（安全超感）系統，置於車前的微波雷達和前車窗內的單眼攝像機感知外部環境，並綜合判斷，為駕駛員提供行車資訊，以達到安全駕駛的目的。
全新FIT滿足國六排放，會推出兩套動力系統，一套為1.3L四缸發動機，最大馬力98匹，最大扭矩118牛米，並匹配CVT變速箱。值得注意的是，全新FIT還將搭載名為e:HEV的混合動力系統，採用發動機+雙電機的形式提供動力，最大功率109馬力，最大扭矩253牛米，使用這套系統將會更加省油，官方宣稱百公里僅4.5L。
無論是那可愛的外形，還是超低油耗，全新FIT都是朝著年青人而來，更何況還有更多的改裝車迷在翹首期盼。