原則上發動機排量越大速度越快,單國家對民用的摩托車最高時速是有限制的,一般正規廠家出的不會高於110公里。。怎樣計算最高時速呢?首先求比值最大的哪個檔位(發動機曲軸與摩托車輪軸)的變速比,然後根據發動機最高允許轉速,算出輪軸的每60分鐘(小時)的最高轉速,用這個轉速乘以摩托車輪胎的外周長(換算成公里),就是最高時速(每小時公里數)。功率和扭矩是可以換算的,扭矩單位是牛頓米(N.m),除以秒就是瓦(N.m/s)。有了功率(或扭矩)數和發動機轉速,可參照電動機計算公式:T(牛頓米)=9550 * P(千瓦) / n(每分鐘轉速) ,計算出扭矩(或功率)。排量換算成功率是很複雜的,根據發動機設計特點和製造工藝以及燃燒效率,還有冷卻方式等因素。即使是相同排量的發動機,其功率也不盡相同,甚至相差很多。賽事摩托除外,再就是摩托車發動機中國產的多是風冷,這就限制了發動機的轉速,也是限制了速度,騎摩托車還是不要太快的好,畢竟摩托車的剎車以及安全係數太低,速度過高危險也就成倍地增加,一般在60-80公里是比較安全的
原則上發動機排量越大速度越快,單國家對民用的摩托車最高時速是有限制的,一般正規廠家出的不會高於110公里。。怎樣計算最高時速呢?首先求比值最大的哪個檔位(發動機曲軸與摩托車輪軸)的變速比,然後根據發動機最高允許轉速,算出輪軸的每60分鐘(小時)的最高轉速,用這個轉速乘以摩托車輪胎的外周長(換算成公里),就是最高時速(每小時公里數)。功率和扭矩是可以換算的,扭矩單位是牛頓米(N.m),除以秒就是瓦(N.m/s)。有了功率(或扭矩)數和發動機轉速,可參照電動機計算公式:T(牛頓米)=9550 * P(千瓦) / n(每分鐘轉速) ,計算出扭矩(或功率)。排量換算成功率是很複雜的,根據發動機設計特點和製造工藝以及燃燒效率,還有冷卻方式等因素。即使是相同排量的發動機,其功率也不盡相同,甚至相差很多。賽事摩托除外,再就是摩托車發動機中國產的多是風冷,這就限制了發動機的轉速,也是限制了速度,騎摩托車還是不要太快的好,畢竟摩托車的剎車以及安全係數太低,速度過高危險也就成倍地增加,一般在60-80公里是比較安全的