本田的全系都是出名的皮實耐用，無論單缸雙缸四缸，小黃同樣是皮實耐用的，儘管用的是小排量4缸，高轉調教，但是絲毫不影響他效能及穩定，07年是小黃蜂的末代，但是CB400一直在產，其實同等價位還是比較傾向推薦CB400，小黃蜂雖然漂亮，但是真正從駕駛樂趣和動力充沛方面，CB400有著排量的優勢，雖然不如小黃蜂那麼驚豔但是也是非常經典耐看的。
本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
本田公司在80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中，確定了的三絃音箱式商標，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個字母。這個標誌體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和輕鬆感。
本田的全系都是出名的皮實耐用，無論單缸雙缸四缸，小黃同樣是皮實耐用的，儘管用的是小排量4缸，高轉調教，但是絲毫不影響他效能及穩定，07年是小黃蜂的末代，但是CB400一直在產，其實同等價位還是比較傾向推薦CB400，小黃蜂雖然漂亮，但是真正從駕駛樂趣和動力充沛方面，CB400有著排量的優勢，雖然不如小黃蜂那麼驚豔但是也是非常經典耐看的。
本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創立，創始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，僱員總數達18萬人左右。現在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產銷售集團。它的產品除汽車、摩托車外，還有發電機、農機等動力機械產品。
本田公司在80年代成立了商標設計研究組，從來自世界各地的2500多件設計圖稿中，確定了的三絃音箱式商標，也就是帶框的“H”，圖案中的H是“本田”拼音Honda的第一個字母。這個標誌體現出技術創新，職工完美和經營堅實的特點，同時還有緊張感和輕鬆感。