騎手之所以拼命，是外賣平臺的規則，外賣平臺肯定希望送得越快越好，這樣外賣就有高收入，平臺只是個商人，只考慮賺錢，騎手只是炮灰。比如美團專送，一次性給你派八個單，等你去取第八個單的時候，前面的單已經準備超時了。這時有人會說你可以不接那麼多單呀，誰都不想，但這是強制，你沒有拒絕的選項，app裡面沒有取消和拒絕選項，你不送，就和你們拒絕上班後果一樣，要麼你不幹自離，要幹就要遵從遊戲規則。超時白送，不得錢反而還被扣錢，辛辛苦苦跑一單還倒貼，估計擱著誰也不樂意。如果你態度不好還會被罰款，投訴一次罰五百。特別是送慢了，客人不爽，投訴你，本來騎手不僅不賺錢還被罰款，還要被客人罵，老鼠串風箱，兩頭受氣。所以一般幹外賣的都是幾個月就不幹了，呆不下去，玩命還要受氣。外賣平臺從來不會去想這些問題，騎手就是流水線上的一臺機器，壞了就換，有錢就可以換，怕啥？而客人等外賣就像等快遞一樣，希望越快越好，外賣平臺也是希望越快越好，時間慢慢縮短，各種懲罰制度一天一天更新，從罰款二十塊漲到罰款七百塊。如果真想治外賣違反交通，應該先從平臺下手，只要有這個平臺的員工違法，平臺罰七騎手罰三，如果次數超過某個數，禁止該平臺在該區域營運。