賽場比賽中只有F1、F3、F3000,沒有F2、F4。
F1、F3、F3000指的都是方程式賽車,賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式製造,包括車體結構、長度和寬度、最低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電子裝置、輪胎的距離和大小等。
各級方程式賽車的製造程式不同。目前由國際汽聯管轄的方程式賽車有三個級別,最高級別是一級方程式(Formula 1)、其次是方程式3000(Formula 3000)、再其次是三級方程式(Formula 3)。
世界各地還有不少統一規格的方程式賽車,其建造“方程式”由製造商自行制訂,這類方程式賽車大多作為入門級的賽事。例如汽車製造商雷諾旗下的賽車部“雷諾運動”設計了雷諾方程式,其他還有寶馬方程式、福特方程式等。
擴充套件資料
級別介紹:
F1:f1是方程式汽車賽中最高級別的比賽。F1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。F1是賽車中的頂級賽事,全年的統籌安排,每站比賽的賽事組織,車隊工作,電視轉播等各個方面都井井有條,F1世界已被整改得經非常健全。
賽場比賽中只有F1、F3、F3000,沒有F2、F4。
F1、F3、F3000指的都是方程式賽車,賽車必須依照國際汽車聯合會制定頒發的車輛技術規則規定的程式製造,包括車體結構、長度和寬度、最低重量、發動機工作容積、汽缸數量、油箱容量、電子裝置、輪胎的距離和大小等。
各級方程式賽車的製造程式不同。目前由國際汽聯管轄的方程式賽車有三個級別,最高級別是一級方程式(Formula 1)、其次是方程式3000(Formula 3000)、再其次是三級方程式(Formula 3)。
世界各地還有不少統一規格的方程式賽車,其建造“方程式”由製造商自行制訂,這類方程式賽車大多作為入門級的賽事。例如汽車製造商雷諾旗下的賽車部“雷諾運動”設計了雷諾方程式,其他還有寶馬方程式、福特方程式等。
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F1:f1是方程式汽車賽中最高級別的比賽。F1比賽可以說是高科技、團隊精神、車手智慧與勇氣的集合體。F1是賽車中的頂級賽事,全年的統籌安排,每站比賽的賽事組織,車隊工作,電視轉播等各個方面都井井有條,F1世界已被整改得經非常健全。