1、作用不同賽車（公路車），是為了在平路騎行時提升速度而專門設計的車輛。山地車，是為了在山路等複雜路況下騎行而專門設計的車輛。2、配置不同賽車（公路車）車輪直徑700mm，使用超窄的低阻力輪胎，車輛自重在25斤以內。山地車車架厚重、結實。使用26寸（直徑559mm）超寬輪胎以增加抓地力，車輛自重在30斤左右。3、剎車不同賽車（公路車）為了保證平滑的踏頻，無擋泥板，一般用夾式剎車，採用單面公路自鎖腳踏。山地車有避震，採用操控效能更好的直把，26車圈，輻條較多，輪胎寬，一般花紋也較深，採用山地變速套件，檔位相對同檔次公路套件要少，檔位落差較大，具有很大的輸出落差。擴充套件資料：公路賽車注意事項：在公路賽車中空氣的阻力是不可忽視的因素，尤其是速度超過時速40km時，人本身的”馬達"所發生的200-350瓦的能量的一半以上，消耗在對空氣的阻抗。作為競賽的腳踏車，第一，必須是人力推動；第二，不準裝有任何防風（減少空氣阻力）裝置，但可裝變速器。第三，腳踏車長不能超過2米，高不得超過75公分，中軸與地面距離為24——30公分，中軸到前軸距離為58——75公分，中軸與後軸之間的距離不得少於55公分，車座前端垂線在中軸後不能超過12公分。
1、作用不同賽車（公路車），是為了在平路騎行時提升速度而專門設計的車輛。山地車，是為了在山路等複雜路況下騎行而專門設計的車輛。2、配置不同賽車（公路車）車輪直徑700mm，使用超窄的低阻力輪胎，車輛自重在25斤以內。山地車車架厚重、結實。使用26寸（直徑559mm）超寬輪胎以增加抓地力，車輛自重在30斤左右。3、剎車不同賽車（公路車）為了保證平滑的踏頻，無擋泥板，一般用夾式剎車，採用單面公路自鎖腳踏。山地車有避震，採用操控效能更好的直把，26車圈，輻條較多，輪胎寬，一般花紋也較深，採用山地變速套件，檔位相對同檔次公路套件要少，檔位落差較大，具有很大的輸出落差。擴充套件資料：公路賽車注意事項：在公路賽車中空氣的阻力是不可忽視的因素，尤其是速度超過時速40km時，人本身的”馬達"所發生的200-350瓦的能量的一半以上，消耗在對空氣的阻抗。作為競賽的腳踏車，第一，必須是人力推動；第二，不準裝有任何防風（減少空氣阻力）裝置，但可裝變速器。第三，腳踏車長不能超過2米，高不得超過75公分，中軸與地面距離為24——30公分，中軸到前軸距離為58——75公分，中軸與後軸之間的距離不得少於55公分，車座前端垂線在中軸後不能超過12公分。