回覆列表
-
1 # 勃飛720113
-
2 # 隔壁店老張
自動擋車型下坡、發動機轉速升高是正常的,當下坡時發動機制動配合剎車系統工作,起到減速的作用,提高發動機轉速保證發動機有足夠的制動力減速。
而且下坡時的速度一般都大於當前的行車速度,例如cvt波箱需要改變傳動比,相當於AT波箱車型連降數檔,發動機的轉速會升高以保證足夠發動機制動來減速。如下坡的速度再快點,發動機的轉速還可能去到更高一些也不奇怪,這種現象是正常的。
如果您在行駛時放開油門踏板後怠速過高或不穩,建議檢視節氣門或怠速閥是否髒汙,建議到修理廠或4S店對節氣門怠速閥(或進氣道)進行免拆清洗維護,一般情況下,該系統的清洗維護週期是15000公里左右。自動擋汽車下坡時怠速變高的原因是為了給變速器提供足夠的油壓,使變速器內部的原件不容易缺油而被燒蝕,還有就是車速對發動機的一個影響,就好比手動擋一樣。自動變速器為了提高工作效率,除了液壓動力傳遞外,還有一個剛性連線,當達到一定條件後,剛性連線(類似於空調壓縮機樣式的吸合方式)起作用,是發動機的輸出效率更高,使燃油經濟性提高。另外提醒您,自動擋汽車時嚴禁N檔溜車的。