1、功率不變下,選高電壓對電動車越有利
功率=電壓*電流,在同等電機功率前提下,如果電壓越高,電流會越小,光從經濟價值和安裝角度來看,你可以選擇小的電線,接線耳等,這樣會便宜很多,同時線細小了,容易接線很多,如果電線和大腿那麼粗,你如何能折彎佈線了?
當然有人會說,電壓高了,豈不是很危險了,這個是有一點的,不過家庭用電不也是220伏嘛,只要合理設計,安全防範,是沒有問題的。
2、根據焦耳定律,電流越大,損耗越多
電流透過導體時會產生熱量,這叫做電流的熱效應,焦耳定律是定量說明傳導電流將電能轉換為熱能的定律。內容是:電流透過導體產生的熱量跟電流的二次方成正比,跟導體的電阻成正比,跟通電的時間成正比。焦耳定律數學表示式:Q=I^2R*t(適用於所有電路);對於純電阻電路可推匯出:Q=W=Pt;Q=UIt;Q=(U^2/R)t。
電動車,是要儘量避免熱效應的,在電機功率一定的情況下,如果電壓越低,則電流越大,這樣線路和一些電子元件的發熱就越厲害,也就是白白浪費電能,同時還可能因為發熱引起短路和著火的隱患了。
所以電動車越來越往高壓發展是趨勢,這樣能降低電流。
1、功率不變下,選高電壓對電動車越有利
功率=電壓*電流,在同等電機功率前提下,如果電壓越高,電流會越小,光從經濟價值和安裝角度來看,你可以選擇小的電線,接線耳等,這樣會便宜很多,同時線細小了,容易接線很多,如果電線和大腿那麼粗,你如何能折彎佈線了?
當然有人會說,電壓高了,豈不是很危險了,這個是有一點的,不過家庭用電不也是220伏嘛,只要合理設計,安全防範,是沒有問題的。
2、根據焦耳定律,電流越大,損耗越多
電流透過導體時會產生熱量,這叫做電流的熱效應,焦耳定律是定量說明傳導電流將電能轉換為熱能的定律。內容是:電流透過導體產生的熱量跟電流的二次方成正比,跟導體的電阻成正比,跟通電的時間成正比。焦耳定律數學表示式:Q=I^2R*t(適用於所有電路);對於純電阻電路可推匯出:Q=W=Pt;Q=UIt;Q=(U^2/R)t。
電動車,是要儘量避免熱效應的,在電機功率一定的情況下,如果電壓越低,則電流越大,這樣線路和一些電子元件的發熱就越厲害,也就是白白浪費電能,同時還可能因為發熱引起短路和著火的隱患了。
所以電動車越來越往高壓發展是趨勢,這樣能降低電流。