按長安最新的對外發布的資訊，長安旗下將保留只有四大品牌，分別是長安、歐尚、凱程、AB。

也就是說，在品牌上長安和歐尚的關係就如同通用旗下的別克和雪佛蘭，福特旗下的福特和Mustang，PSA旗下的標誌和雪鐵龍，戴姆勒旗下的賓士和smart.

歐尚是長安的子品牌，這個系列主要在商用車市場發力，囊括了微面、MPV、SUV等車型，推出過歐尚、A600、A800等車型，一開始把寶駿當做自己的競爭對手，不過市場表現跟寶駿差的不是一丁半點。

長安歐尚開始用的是大“A”標，從18年開始長安歐尚更名為歐尚汽車，logo也更新了，看著更有味道一些，推出了科賽、科尚，不過並沒有引起市場的太大的關注。車子的質量表現也較為一般。

在技術上有著長安的鼎力支援，藍鯨發動機的表現在國內還是很有聲望的，跟很多合資發動機相比也不落下風，志得意滿的歐尚又將推出更加運動的歐尚X5，繼續保持高熱度。

總體來說，歐尚依託長安汽車的優質資源，向著做大做強的方向努力，保證質量不出昏招的話，還是大有可為的。