這是因為空調功率佔據發動機15-20％的功率，尤其是小排量車型較為明顯。所以開空調後油耗會升高10-20％。中低速行駛開窗百公里油耗比開空調要節約10-20，對於緊湊型轎車來講百公里可以節省1L左右的燃油。而市區內低速行車時開空調的時間會更長，所耗費的燃油就會更多一些百公里增加2L也是正常的。所以中低速行駛時開窗比開空調省油。而中高速行駛開車窗就不見得能省多少油。汽車高速行駛時最大的阻力就是風阻。所以各種車型在研發之際都要想辦法透過設計來降低風阻，以便減少高速行駛時的油耗。而高速開車窗行駛時汽車風阻會提高約10％左右，所以高速開車窗行駛時油耗也會增加10％左右，比開空調省不了多少燃油，所以高速行駛時開窗不見得比開空調省油。

正常行駛肯定是開窗比開空調省油。因為我試過。

但是開窗有很多弊端如車內飾容易髒以後清洗也得花錢，風噪也大，高速風阻大，平穩性下降安全係數也降低。

所以還是看情況來決定開啟窗開車還是開空調。低速開車還可以開窗，高速為了安全著想還是開空調。