2. 13W左右的話，比較趨向於博越，畢竟博越的配置高，哈弗H6的話，配置方面比博越就稍微次了點。我買車是比較在乎效能的，感覺相比之下，博越的配置和效能會更好一些，這兩款SUV是都匹配6AT變速箱，兩款在平順性上差別不大，質量也比雙離合變速器更加穩定。但是我感覺在動力系統上博越的1.8T發動機最大功率184馬力（135千瓦），最大扭矩285牛·米，而哈弗H6分別為150馬力（110千瓦）和210牛·米。博越的動力方面還是要強勁不少，尤其是高轉速下的扭矩輸出更大，後勁更強.
13萬這個價位可以入手博越的中高配，配置還是很齊全的，像是一鍵進入，倒車影像，在市內跑還是很實用的，畢竟現在市內的車流量真心是大，沒開倒車影像確實倒車的時候確實有點不放心，還有胎壓監測，無論是市內還是跑高速都安心不少，同級別的車型當中很少有具備這個配置的，安全性確實提高了不少。再一個安全性方面還有一個哈弗H6沒有的ACC自適應巡航，上高速開還真的挺方便的，畢竟開車久了都會有點疲勞，比較容易發生事故，博越的這個配置就能比較好的解決這個問題，根據與前車的跟車距離就能設定一個車速，這樣不容易發生高度追尾，放心很多。
2. 13W左右的話，比較趨向於博越，畢竟博越的配置高，哈弗H6的話，配置方面比博越就稍微次了點。我買車是比較在乎效能的，感覺相比之下，博越的配置和效能會更好一些，這兩款SUV是都匹配6AT變速箱，兩款在平順性上差別不大，質量也比雙離合變速器更加穩定。但是我感覺在動力系統上博越的1.8T發動機最大功率184馬力（135千瓦），最大扭矩285牛·米，而哈弗H6分別為150馬力（110千瓦）和210牛·米。博越的動力方面還是要強勁不少，尤其是高轉速下的扭矩輸出更大，後勁更強.
13萬這個價位可以入手博越的中高配，配置還是很齊全的，像是一鍵進入，倒車影像，在市內跑還是很實用的，畢竟現在市內的車流量真心是大，沒開倒車影像確實倒車的時候確實有點不放心，還有胎壓監測，無論是市內還是跑高速都安心不少，同級別的車型當中很少有具備這個配置的，安全性確實提高了不少。再一個安全性方面還有一個哈弗H6沒有的ACC自適應巡航，上高速開還真的挺方便的，畢竟開車久了都會有點疲勞，比較容易發生事故，博越的這個配置就能比較好的解決這個問題，根據與前車的跟車距離就能設定一個車速，這樣不容易發生高度追尾，放心很多。