榮威RX3這款車現在的優惠力度還是挺大的，差不多在1-2萬元左右，雖然有著降價促銷但是這款車的銷量不是很高，月銷在3000輛上下徘徊，連大哥榮威RX5的零頭都不夠，8.98-13.58萬元的售價跟哈弗H6較為相近，選擇“神車”的人還是更多。
榮威RX3的外觀還是家族式的設計風格，中網與兩側前大燈融為了一體，顯得車頭還是很寬大的，下進氣口與霧燈處的設計也增添了許多運動的活力，全系鹵素大燈+LED日行燈的組合也符合這個價位。
榮威RX3的軸距僅為2625mm，內部空間稍顯一般，不過座椅的舒適度還是能讓人滿意。除了最低配較為一般外，其餘車型的配置也很齊全，倒車雷達、倒車影像、全景天窗、8英寸中控屏等均有配備，日常家用還是足夠的。
榮威RX3搭載了1.3T和1.6L兩款發動機，其中前者匹配的是6檔雙離合變速箱，而後者則有5檔手動和CVT兩種選擇，動力表現馬馬虎虎，起步稍微有點肉，油耗表現還是很不錯的在7L左右。此外榮威RX3採用的是前麥弗遜+後扭力梁的懸架系統，底盤調校有點偏硬震感有點明顯。
整體來說，這款車的表現中規中矩，沒有太大的毛病也沒有讓人眼前一亮的操作，如果優惠給力倒是可以考慮一下。
榮威RX3這款車現在的優惠力度還是挺大的，差不多在1-2萬元左右，雖然有著降價促銷但是這款車的銷量不是很高，月銷在3000輛上下徘徊，連大哥榮威RX5的零頭都不夠，8.98-13.58萬元的售價跟哈弗H6較為相近，選擇“神車”的人還是更多。
榮威RX3的外觀還是家族式的設計風格，中網與兩側前大燈融為了一體，顯得車頭還是很寬大的，下進氣口與霧燈處的設計也增添了許多運動的活力，全系鹵素大燈+LED日行燈的組合也符合這個價位。
榮威RX3的軸距僅為2625mm，內部空間稍顯一般，不過座椅的舒適度還是能讓人滿意。除了最低配較為一般外，其餘車型的配置也很齊全，倒車雷達、倒車影像、全景天窗、8英寸中控屏等均有配備，日常家用還是足夠的。
榮威RX3搭載了1.3T和1.6L兩款發動機，其中前者匹配的是6檔雙離合變速箱，而後者則有5檔手動和CVT兩種選擇，動力表現馬馬虎虎，起步稍微有點肉，油耗表現還是很不錯的在7L左右。此外榮威RX3採用的是前麥弗遜+後扭力梁的懸架系統，底盤調校有點偏硬震感有點明顯。
整體來說，這款車的表現中規中矩，沒有太大的毛病也沒有讓人眼前一亮的操作，如果優惠給力倒是可以考慮一下。