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1 # 理想的畫面
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2 # 中華猛士
Regal與Malibu XL在合資中型車中亦算相當出色的了，更不用比中國產了，邁銳XL2.0T配9AT十六七萬的裸車價，Regal更出色...還有，通用現在的政策非常給力，藐視其它合資品牌！！！8年16萬公里的質保，足以把那些噴通用發動機、變速箱的噴子臉打的啪啪啪響！！！
Regal與Malibu XL在合資中型車中亦算相當出色的了，更不用比中國產了，邁銳XL2.0T配9AT十六七萬的裸車價，Regal更出色...還有，通用現在的政策非常給力，藐視其它合資品牌！！！8年16萬公里的質保，足以把那些噴通用發動機、變速箱的噴子臉打的啪啪啪響！！！
通用的東西是這樣的！發動機是世界首屈一指的，僅次於寶馬吧。然後變速箱一直是通用的軟肋，通用最好的10at變速箱大概也就愛信8at的檔次，更別說和採埃孚的8at去比了。然後是底盤，通用的底盤一直以來是算優秀的，當然也不了bba的底盤，但是用起來也沒有明顯不足之處。至於其他懸架之類反正都差不多，沒技術難度，就看用不用。那麼按這個問題來講，博瑞完全不能和Regal相提並論。首先發動機，博瑞的發動機完全不入流，變速箱，博瑞的變速箱不是愛信的，而是澳洲貨，不入流。底盤，博瑞的底盤根本到現在沒一個說法，其實就是山寨沃爾沃s60l的底盤，不入流。再來看看Regal的，2.0T的通用發動機，世界頂級發動機。變速箱是通用9at，也可以和愛信8at媲美，算優秀。底盤，這套底盤大概中等偏上。