豪爵鈴木GZ150-A是一款比較經典的美式巡航太子車,這款車它的經典之處除了比較耐看的整體外觀以外,最大的優勢就是整體穩定性高,屬於皮實耐用型,這也是這款車被車友們所追捧的主要原因。不過再經典的一款車,也是需要適應時代的變化,在摩托車排放標準提升的大環境下,GZ150也推出了它的國四版車型GZ150-E,這款車和老款最大的區別,就是排放標準發生了變化。
其次,它的車標也從原來的鈴木標變成了豪爵的獨立標,對於這些細節變化其實對這款車的效能會略有影響,但品質上並不會有多大的差異,因為這款車本身就是一款貼牌加工產品,掛誰的標只是利益分配問題,它和車型品質不會有多大的差異,退一萬步講豪爵它的系列車型品質也是比較靠譜的,所以這種擔心完全是沒必要的。
至於說國四版和國三版在動力上的差異,主要還是停留在理論上,因為排放標準從理論上對車輛的動力效能會略有影響,但實際的騎行中這種感覺並不明顯,尤其是在車型引數不發生變化的前提下,這種理論值完全可以忽略。
透過以上的介紹可以看到GZ150國三版和國四版,最大的區別就是車標和排放標準不同,至於說品質不會有多大的差異,效能方面基本上也會保持一致,所以喜歡這款車的國四版依然是值得信賴的。
豪爵鈴木GZ150-A是一款比較經典的美式巡航太子車,這款車它的經典之處除了比較耐看的整體外觀以外,最大的優勢就是整體穩定性高,屬於皮實耐用型,這也是這款車被車友們所追捧的主要原因。不過再經典的一款車,也是需要適應時代的變化,在摩托車排放標準提升的大環境下,GZ150也推出了它的國四版車型GZ150-E,這款車和老款最大的區別,就是排放標準發生了變化。
其次,它的車標也從原來的鈴木標變成了豪爵的獨立標,對於這些細節變化其實對這款車的效能會略有影響,但品質上並不會有多大的差異,因為這款車本身就是一款貼牌加工產品,掛誰的標只是利益分配問題,它和車型品質不會有多大的差異,退一萬步講豪爵它的系列車型品質也是比較靠譜的,所以這種擔心完全是沒必要的。
至於說國四版和國三版在動力上的差異,主要還是停留在理論上,因為排放標準從理論上對車輛的動力效能會略有影響,但實際的騎行中這種感覺並不明顯,尤其是在車型引數不發生變化的前提下,這種理論值完全可以忽略。
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