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1 # 越野Vs大咖
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2 # 車車大排檔
經銷商賣車本身就是為了賺錢的,是一種逐利行為。他們會天然的想要從消費者身上賺取最大利益。
本來,按照正常車價,經銷商的利潤率可以達到20-30%。但是,現在天不遂他們願,汽車銷售整個行業進入下行新常態,競爭也越來越激烈。高度透明化的車價,幾乎讓經銷商賣車無利可圖。
不過,由於中國市場監管方面的部分缺失,銷售商有機會鑽監管的空子,幹一些遊走於法律邊緣的事情。於是,我們就看到了,捆綁銷售,金融服務費打到私人賬戶,強制保險等一系列的坑。
說一個我今天剛碰到的事。陪朋友提車,貸款的金融服務費是取消了,也不強制買盜搶險了。但是,提的車出廠日期是2018年12月5日的。按照正常經驗來看,這就是庫存車。但是,經銷商表示:現在他們的車大多數車都是4-5個月內的庫存車。
所以,明坑易躲,暗坑難防。大家以後,買車時一定要在合同裡提出來,不要存放3個月以上的庫存車。畢竟車買回來是讓自己開的,而不是受氣的。
沒有利潤怎麼會有好的服務呢,不光4s店是這樣哪個行業都有些不為人知的秘密,自己擦亮眼睛細心點就不會跳進那些坑了