看情況而言，分手動擋和自動檔來說，不一樣的車型有不一樣的情況。對於手動擋，正常情況下你是掛不進去，在你誤掛倒檔的時候會傳來好大的齒輪撞擊聲音，在聽到這個聲音的同時你也就放手了，你也知道掛錯了。

但是，一旦掛入進去後，就能立刻聽到“咔咔咔”的打齒的聲音，如果松開離合，就非常危險了，變速箱很可能就直接報廢掉了，如果修理變速箱的時候，你會發現變速箱裡全是金屬碎屑，就是打齒、摩擦出來的。不過目前技術已經很先進了，手動誤掛倒檔在變速箱設計是就考慮進去了，即使踩下離合掛入倒檔，車子也會自動檢測車速，車輛如果是平穩狀態才會允許掛入倒檔，否則你的這個倒檔是無論如何也掛不進去的。

而自動擋在行駛中不同於手動擋，它是可以掛進倒檔的，但這個掛入倒檔，只是檔杆的操作，給行車電腦傳送了個掛入倒檔的指令，電腦系統發現這個邏輯不對，是不會真正執行讓變速箱進入倒檔模式，這就是我們所說的自動變速箱的自我保護功能。自動變速箱的車型掛入倒檔會啟用倒車雷達或發出警報，不會真正的執行倒檔指令。無論是自動檔還是手動檔這都是很危險的事情，並不能去效仿。

哈嘍 我加了“sos1295”