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  • 1 # 契約精神車交所

    三菱

    1873年,由一個造船廠起家的三菱,在將近150年裡涉及了採礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易、紙、鋼鐵、玻璃、電氣裝置、飛機、石油和房地產等行業。回到汽車界,三菱在中國始終不溫不火,它不似南北大眾那般火熱,也不像DS那般趨於邊緣。

    平行進口版Pajero

    提到進藏神器,大家一定會想到的是豐田PRADO,沒錯,Pajero就是與PRADO競爭的競品車型。

    現今市場上的平行進口版Pajero氛圍三個排量:3.0汽油版、3.5汽油版、3.8汽油版,其中以3.0和3.8L排量的Pajero居多。

    相比於PRADO

    PRADO的皮實耐用與大空間深入人心,相應的,一臺霸道2700也就是排量2.7升的售價也超過了40萬。而3.8LPajero的售價往往也就在40萬上下。同時,3.0升排量的三菱Pajero終端售價維持在34萬上下。起步價更低、排量更大,是三菱Pajero的優勢。

  • 2 # 港口平行進口汽車

    1、PajeroV87(中東版2018、2017款現車在售3.8L三門版GLS)

    2、PajeroV95(中東版17款3.5L五門版GLS車源極少)

    3、PajeroV97(中東版2018、2017、2016款現車在售3.8L五門版GLS)

    4、PajeroV98(中東版無現車有期貨17款3.2T柴油GLX和GLS。 車源極少)

    5、Pajero·勁暢(中東版,17款3.0L五門版)

    6、LancerEVO(加版 嚴重缺車)

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