那雅迪的鉑金版給你說明一下具體高階在哪兒吧：

普通車架採用熱軋管，表面粗糙，附有氧化皮和腐蝕物，需要用具有強烈腐蝕性的酸液才能洗淨，這樣的車架非常容易生鏽。而鉑金版車架採用光亮管，表面清潔光滑，無需酸洗。

在防鏽工藝上，鉑金版採用70-80um厚度烤漆，遠高於普通車架15-20um的烤漆厚度，同時採用奧地利噴粉工藝，是車架達到三年不生鏽的質量標準。

在焊接技術上，普通電動車架採用人工焊接，除了工作效率低，還會導致焊點不平整，焊縫不均勻、不牢固，容易斷裂。而鉑金版車架全部採用機器人焊接技術，焊點平整，焊縫均勻牢固，保證車架在使用時穩定牢固。

另外，由於車架採用扁鐵平湊焊接，精準度較差，導致普通電動車車架平衡性差，易跑偏，難操控。鉑金版車架採用全衝壓件結構，焊接精確度高，車架平衡性優秀，在放把騎行測試中，長距離行駛也不會跑偏。

在車架結構方面，鉑金版採用託底式電池盒結構，將電池盒託舉在車架上，而非普通電動車的上拉懸掛式結構，電池盒固定更加穩固。普通電動車架上沒有電線限位固定卡片，僅僅用塑膠紮帶固定，非常容易導致電線鬆脫纏繞，引發故障。而鉑金版車架增加了電線限位固定卡片，確保電線永久固定不鬆脫，不纏繞。