在低溫和下雨天要停止施工，在高溫季節要避開中午施工。
瀝青路面最怕水。道路損壞一般都在持續下雨後，持續下雨，瀝青路面被雨水滲透後，瀝青黏性減弱，經車輛碾壓，易出現裂縫，導致破損，容易形成坑洞。而修補道路需冷補瀝青，也要有一定的氣候條件。低溫環境下，鋪設的瀝青黏性較差，較難與地基附著，陰雨天氣下容易再度裂開，所以鋪設瀝青，一般都選擇在晴天天氣對瀝青路面的鋪設是有影響的，其影響不是能不能施工，而影響的主要是路面鋪設的質量。我們常常發現，剛剛鋪設的路面會出現坑坑窪窪的現象，這實際上是與瀝青鋪設時的天氣有關。有幾種不利的天氣出現時是不宜鋪設瀝青路面的。一是低溫天氣。當氣溫在5℃以下時，瀝青凝固迅速，不粘路面，不能鋪設。二是高溫天氣。當氣溫在30℃以上時，瀝青粘液，不易壓平，也不易鋪設。三是下雨天氣。遇下雨天氣瀝青不粘路面，不能鋪設，即使鋪設時無雨、但鋪設後兩天以內遇有中雨以上天氣，瀝青也易脫落，使路面出現坑窪。因此，要保證施工質量，在低溫和下雨天要停止施工，在高溫季節要避開中午施工。
在低溫和下雨天要停止施工，在高溫季節要避開中午施工。
瀝青路面最怕水。道路損壞一般都在持續下雨後，持續下雨，瀝青路面被雨水滲透後，瀝青黏性減弱，經車輛碾壓，易出現裂縫，導致破損，容易形成坑洞。而修補道路需冷補瀝青，也要有一定的氣候條件。低溫環境下，鋪設的瀝青黏性較差，較難與地基附著，陰雨天氣下容易再度裂開，所以鋪設瀝青，一般都選擇在晴天天氣對瀝青路面的鋪設是有影響的，其影響不是能不能施工，而影響的主要是路面鋪設的質量。我們常常發現，剛剛鋪設的路面會出現坑坑窪窪的現象，這實際上是與瀝青鋪設時的天氣有關。有幾種不利的天氣出現時是不宜鋪設瀝青路面的。一是低溫天氣。當氣溫在5℃以下時，瀝青凝固迅速，不粘路面，不能鋪設。二是高溫天氣。當氣溫在30℃以上時，瀝青粘液，不易壓平，也不易鋪設。三是下雨天氣。遇下雨天氣瀝青不粘路面，不能鋪設，即使鋪設時無雨、但鋪設後兩天以內遇有中雨以上天氣，瀝青也易脫落，使路面出現坑窪。因此，要保證施工質量，在低溫和下雨天要停止施工，在高溫季節要避開中午施工。