斯柯達Superb是大眾MQB平臺，MQB是大眾集團最新的橫置發動機模組化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模組化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。像大眾Golf、大眾Lamando、斯柯達Octavia、奧迪A3等車型就都是在這個平臺上生產的。值得一提的是，16款斯柯達全新Superb是在中國上市的，基於MQB平臺打造的第一款中級車，全新MagotanB8則是緊接而來。搭載的是第三代EA888 TSI發動機。
MQB將大量的汽車零部件實現標準化，令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現共享。所以，這一技術的應用將極大地降低車型的開發費用、週期以及生產環節的製造成本。另一方面，MQB平臺的應用也將改變傳統的汽車生產線概念。在新平臺的幫助下，大眾和奧迪未來只需要區分MQB和MLB兩個不同產品線即可，這將極大地增強大眾在整車生產方面的靈活性和生產線柔性。在可以預見的未來，即便是奧迪TT和Golf這樣兩款外觀、效能差異明顯的車型，也可以在模組化平臺技術的幫助下，輕易地實現共線生產。
斯柯達Superb是大眾MQB平臺，MQB是大眾集團最新的橫置發動機模組化平臺(Modular Querbaukasten)，簡稱MQB。它將取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平臺，該模組化平臺將在大眾、奧迪、斯柯達和西雅特這4個品牌中得到極為廣泛的應用，並生產從A00、A0、A到B四個級別的車型。像大眾Golf、大眾Lamando、斯柯達Octavia、奧迪A3等車型就都是在這個平臺上生產的。值得一提的是，16款斯柯達全新Superb是在中國上市的，基於MQB平臺打造的第一款中級車，全新MagotanB8則是緊接而來。搭載的是第三代EA888 TSI發動機。
MQB將大量的汽車零部件實現標準化，令它們可以在不同品牌和不同級別的車型中實現共享。所以，這一技術的應用將極大地降低車型的開發費用、週期以及生產環節的製造成本。另一方面，MQB平臺的應用也將改變傳統的汽車生產線概念。在新平臺的幫助下，大眾和奧迪未來只需要區分MQB和MLB兩個不同產品線即可，這將極大地增強大眾在整車生產方面的靈活性和生產線柔性。在可以預見的未來，即便是奧迪TT和Golf這樣兩款外觀、效能差異明顯的車型，也可以在模組化平臺技術的幫助下，輕易地實現共線生產。