踏板摩托車除了傳動方式和其它摩托車不同以外，發動機的結構基本上是一樣的，所以它的保養除了依照保養手冊以外，還可以參照其它摩托車進行操作。踏板摩托車首次更換潤滑油的公里數在500km左右，更換潤滑油的同時應該檢查和清洗一下機油濾網，除此之外首次更換潤滑油並沒有過多需要注意的細節。此後每500km更換一次潤滑油，直到兩千公里左右時，踏板摩托車的磨合期基本上就結束了，而這時就需要結合路況檢查一下空氣濾清器。

如果是城市路面騎行基本上可以忽略此項操作，如果路況不太好那麼建議更換一個空氣濾芯兒，因為實際的維修中這個公里數時濾芯基本上已經就不能用了。

而整個磨合期內選擇潤滑油時儘量要選擇高品質的礦物質，不建議使用全合成潤滑油，這主要是因為磨合期內換油週期比較短，加入全合成潤滑油就會有點浪費，而普通的高品質礦物質潤滑油就可以滿足，踏板摩托車發動機基本的潤滑需求。

踏板摩托車磨合期內除了更換潤滑油以外，只要控制發動機轉速，保持一個合理的車速就沒有過多需要注意的事項，但輪胎的氣壓是一個定期檢查的專案，除此之外一些外觀件的螺栓也需要定期檢查一下。

總而言之，踏板摩托車磨合期內定期更換潤滑油，清洗一下機油濾網就沒有過多需要注意的事項。