如果是鉛酸電池，則說明電池是4只，其單隻電池電壓最好不低於10.8V（帶輕微負載的前提下，斷開負載測所得的電壓是不準確的），前面的網友給出的資料是正確的。充滿後，其電壓不應低於56.4V（帶輕微負載的前提下），計算方法是2.35*6*4（12V鉛酸電池內部是6只2V的小電池）。如果是鋰電池，是13串3.7V的電池組串聯得到的，其最低電壓不應低於39V（中國產電池3*13），37.05V（進口電池2.85*13），最高電壓54.6V(中國產電池4.2*13)，56.55V（進口電池4.35V*13）。在上述電壓範圍內，電池電壓都是正常的。製造工藝上，我們跟日本、南韓、美國還有一定的距離。評估一組電池是否正常，除了知道的電壓是否正常外，還需要知道它的容量，內阻等引數，電動車電池因為是動力用途，還需要知道它的倍率放電能力。最後，有個說法需要糾正一下，電池48V，30AH｛電池的容量單位是AH（安時）更小還有mAH（毫安時）。其含義是按照多少A充放電，能充放多長時間的乘積。而不是A，A是電流的單位｝。
如果是鉛酸電池，則說明電池是4只，其單隻電池電壓最好不低於10.8V（帶輕微負載的前提下，斷開負載測所得的電壓是不準確的），前面的網友給出的資料是正確的。充滿後，其電壓不應低於56.4V（帶輕微負載的前提下），計算方法是2.35*6*4（12V鉛酸電池內部是6只2V的小電池）。如果是鋰電池，是13串3.7V的電池組串聯得到的，其最低電壓不應低於39V（中國產電池3*13），37.05V（進口電池2.85*13），最高電壓54.6V(中國產電池4.2*13)，56.55V（進口電池4.35V*13）。在上述電壓範圍內，電池電壓都是正常的。製造工藝上，我們跟日本、南韓、美國還有一定的距離。評估一組電池是否正常，除了知道的電壓是否正常外，還需要知道它的容量，內阻等引數，電動車電池因為是動力用途，還需要知道它的倍率放電能力。最後，有個說法需要糾正一下，電池48V，30AH｛電池的容量單位是AH（安時）更小還有mAH（毫安時）。其含義是按照多少A充放電，能充放多長時間的乘積。而不是A，A是電流的單位｝。