從嚴格意義來說，不能新舊混用。新舊電池混用的弊端及危險性 並聯放電時： 新舊電池組放電電流失去平衡，新電池組提供“大電流”，而舊電池提供“小 電流或無電流或負值電流”，因而使新電池組導線發熱發燙，加速導線老化，新電池過放電加速新電池老化，易導致電池漏液，更嚴重些引發明火。現在鉛酸蓄電池在我們出廠選擇使用的時候主要是考慮的電池電壓一致性和電池容量的一致性。電動車電瓶新舊混用需要注意：

從嚴格意義來說，不能新舊混用。 新舊電池混用的弊端及危險性 並聯放電時： 新舊電池組放電電流失去平衡，新電池組提供“大電流”，而舊電池提供“小 電流或無電流或負值電流”，因而使新電池組導線發熱發燙，加速導線老化，新電池過放電加速新電池老化，易導致電池漏液，更嚴重些引發明火。現在鉛酸蓄電池在我們出廠選擇使用的時候主要是考慮的電池電壓一致性和電池容量的一致性。 電動車電瓶新舊混用需要注意： 容量要儘量相等。舊的可以大點，如果能單獨接個電壓表是最好了。 舊電池一定要先補水。 舊電池上最好接幾個15V的穩壓管。