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  • 1 # 牛犇的牛蛙

    新手找貨方式

    現在 已經從較早時期的等貨,發展到現在去配貨大廳找貨,要求司機的主動性更強,可選擇性也會更多,遇到合適的貨源就可以面對面談價。有的車主也可以用手機和大廳資訊網路互連,電話聯絡商談運費。但這種貨源多數是經過二手或三手了,被中間人層層刮油,運費價格不高,而且存在運費被坑的可能。相比較而言,選擇好運聯聯平臺是個不錯的選擇,作為國家首批無車承運人示範企業,好運聯聯無論是在貨源還是資質方面都是比較可靠的。

    老手的找貨方式

    老手在找貨與新手截然不同,他們不會去貨運大廳,而是去一些知名的 物流資訊平臺,或者是多利用業餘時間和相同路線群體的車主、物流企業、廠家交際,與他們打好關係,並且建立自己的口碑,扮演市場拓展者的角色。卸貨的前一天透過聯絡,基本第二天就裝貨再次出發。透過此類找貨方式,運費和結算都很可靠,更像是充滿人情味兒的交易,當然這個過程需要用時間和金錢,去摸索去拉關係。

    少數找貨方式

    還有少數找貨方式是透過朋友介紹,靠攏某專線物流,幾個車形成了排隊的默契,依次裝貨,迴圈往復。雖然是非自由配貨,帶有一定的侷限性,但貨源穩定,旱澇保收。

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