新手找貨方式

現在 已經從較早時期的等貨，發展到現在去配貨大廳找貨，要求司機的主動性更強，可選擇性也會更多，遇到合適的貨源就可以面對面談價。有的車主也可以用手機和大廳資訊網路互連，電話聯絡商談運費。但這種貨源多數是經過二手或三手了，被中間人層層刮油，運費價格不高，而且存在運費被坑的可能。相比較而言，選擇好運聯聯平臺是個不錯的選擇，作為國家首批無車承運人示範企業，好運聯聯無論是在貨源還是資質方面都是比較可靠的。

老手在找貨與新手截然不同，他們不會去貨運大廳，而是去一些知名的 物流資訊平臺，或者是多利用業餘時間和相同路線群體的車主、物流企業、廠家交際，與他們打好關係，並且建立自己的口碑，扮演市場拓展者的角色。卸貨的前一天透過聯絡，基本第二天就裝貨再次出發。透過此類找貨方式，運費和結算都很可靠，更像是充滿人情味兒的交易，當然這個過程需要用時間和金錢，去摸索去拉關係。

還有少數找貨方式是透過朋友介紹，靠攏某專線物流，幾個車形成了排隊的默契，依次裝貨，迴圈往復。雖然是非自由配貨，帶有一定的侷限性，但貨源穩定，旱澇保收。