豪爵KA125——22 是一款造型新穎的跨騎摩托車，這款車發動機相對比較皮實耐用，做工也比較細緻，駕乘舒適感也不錯，是一款比較實用的平時代步車輛。KA125——22 搭載一款豪爵的TSR單缸風冷發動機,這款發動機是豪爵系列車型的主要動力總成,它的整體質量在自主品牌發動機中屬於頂尖水平。
而這款發動機各方面的效能也是不錯的,它內建雙緩衝平衡軸,內部採用輕量化活塞,滾子搖臂,無聲鏈條等新型零件，並且應用了直冷噴射，氣門間隙自動補償等技術。
這款發動機實際排量135ml,最大功率8.0KW,最大扭矩10.5N.m,與之配套的是化油器供油系統，五檔變速箱。因為它的實際排量達到了135ml,所以這款發動機動力表現可以和普通150cc車型相媲美。
車輛其它方面KA125-22表現也是不錯的,鑽石型的車架，分體式座椅讓這款車的乘坐相對來說還是比較舒適的。而基礎配置裝配有全液晶儀表，高位剎車燈，免維護蓄電池，防撬中控鎖，高強度驅動鏈條，全能真空胎，前碟剎等，這些配置對於這個價位的車型來說還是比較豐富的。
總體來說，這是一款整體質量相對比較穩定的，還算不錯的代步摩托車。如果喜歡這款車的話，完全是可以入手的。
豪爵KA125——22 是一款造型新穎的跨騎摩托車，這款車發動機相對比較皮實耐用，做工也比較細緻，駕乘舒適感也不錯，是一款比較實用的平時代步車輛。KA125——22 搭載一款豪爵的TSR單缸風冷發動機,這款發動機是豪爵系列車型的主要動力總成,它的整體質量在自主品牌發動機中屬於頂尖水平。
而這款發動機各方面的效能也是不錯的,它內建雙緩衝平衡軸,內部採用輕量化活塞,滾子搖臂,無聲鏈條等新型零件，並且應用了直冷噴射，氣門間隙自動補償等技術。
這款發動機實際排量135ml,最大功率8.0KW,最大扭矩10.5N.m,與之配套的是化油器供油系統，五檔變速箱。因為它的實際排量達到了135ml,所以這款發動機動力表現可以和普通150cc車型相媲美。
車輛其它方面KA125-22表現也是不錯的,鑽石型的車架，分體式座椅讓這款車的乘坐相對來說還是比較舒適的。而基礎配置裝配有全液晶儀表，高位剎車燈，免維護蓄電池，防撬中控鎖，高強度驅動鏈條，全能真空胎，前碟剎等，這些配置對於這個價位的車型來說還是比較豐富的。
總體來說，這是一款整體質量相對比較穩定的，還算不錯的代步摩托車。如果喜歡這款車的話，完全是可以入手的。