鐵道部規定,全路向北京,支線向幹線或指定方向的為上行方向,車次編為雙數;反之為下行方向,車次編為單數。
火車在執行途中會因為線路上下行的改變而改變車次,例如K388/5是執行瀋陽北到成都區間內的,從瀋陽北始發是開向北京的,上行,車次為K388次。車經停天津以後開始向離京方向行駛,改為下行,所以車次改為K385次。
擴充套件資料
旅客列車通常分為5大組:G/D/C、Z字頭、T字頭、K字頭、其他。
G-高速動車組:時速250-350公里內行駛,平均速度在300km/h左右。
D-動車組:時速200-250公里,以200公里為主。
C-城際列車:一般情況下,最高時速在200公里左右(城際列車在執行速度上沒有特別的要求,會根據不同的鐵路等級、列車型別、車站間距、班次密度等而有所不同,慢的不足100km/h,快的超過300km/h。)
Z-直達特快:時速最大160公里,俗稱白皮。
T-特快列車:時速最大140公里,俗稱藍皮。
K-快速列車:時速最大120公里,包含車次4位數的普通旅客列車,俗稱紅皮;沒有空調的則為綠皮。
鐵道部規定,全路向北京,支線向幹線或指定方向的為上行方向,車次編為雙數;反之為下行方向,車次編為單數。
火車在執行途中會因為線路上下行的改變而改變車次,例如K388/5是執行瀋陽北到成都區間內的,從瀋陽北始發是開向北京的,上行,車次為K388次。車經停天津以後開始向離京方向行駛,改為下行,所以車次改為K385次。
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旅客列車通常分為5大組:G/D/C、Z字頭、T字頭、K字頭、其他。
G-高速動車組:時速250-350公里內行駛,平均速度在300km/h左右。
D-動車組:時速200-250公里,以200公里為主。
C-城際列車:一般情況下,最高時速在200公里左右(城際列車在執行速度上沒有特別的要求,會根據不同的鐵路等級、列車型別、車站間距、班次密度等而有所不同,慢的不足100km/h,快的超過300km/h。)
Z-直達特快:時速最大160公里,俗稱白皮。
T-特快列車:時速最大140公里,俗稱藍皮。
K-快速列車:時速最大120公里,包含車次4位數的普通旅客列車,俗稱紅皮;沒有空調的則為綠皮。