本田lfb11和lfb12發動機區別

i-MMD的全稱叫SPORT HYBRID Intelligent Multi Mode Drive，最早搭載於2013年日規和美規第九代Accord Hybird（CR6）型號上，而插電式則名為Accord Plug-in Hybird（CR5）。而另一套雙離合系統i-DCD則安裝在2013年9月釋出的第三代FITGP5/6上，而與i-DCD不同的是，i-MMD主要針對體積更大、車身更重的車型，除了Accord外，包括了第十代Accord（CV3）、CR-V（RT5）、Odyssey（RC4）、StepWGN（RP5）、Inspire（CNDM CV6）等車型兩公升以下級別車型。至於Hybird SH-AWD 則是大中型車的首選環保系統。

根據不同的地區市場，這套混合動力系統的編號也有所不同，例如日規Accord上使用的動力傳動系統名為LFB-H4，而國內版本則名為LFB11；混合動力版Inspire CV6的引擎則是LFB12；CR-V上使用的型號為LFA11。