2015年4月5日，雷啟富透過中間人介紹，到成都鑫迪克二手車經營有限公司花56.8萬元訂購了一輛二手的奧迪Q7越野車。銷售人員鍾某在銷售時，一再強調這輛奧迪車沒有發生過事故。2017年12月4日，雷啟富到重慶一家4S店準備用這輛奧迪車置換一新車。評估人員查詢後告知，這輛車曾在2014年發生過重大交通事故，其鋁合金輪轂、下控制臂、轉向節、氣壓減震器、橫擺臂、車輪軸承重等70多個零配件進行過維修或更換，維修金額高達92532元。雷啟富認為，鑫迪克公司故意隱瞞奧迪車曾發生重大交通事故的資訊，於是將其告上法庭，請求購車款的3倍即170.4萬元予以賠償。一審法院審理認為二手車交易中沒有要求經銷商對事故車進行保證，消費者簽訂購車協議即視為認可交易標準，“退一賠三”被駁回。二審法院審理認為經銷商不存在故意告知消費者虛假資訊且不影響購買意願，駁回上訴、維持原判。根據二審判決。一、二審案件受理費3.7萬餘元、事故車鑑定費1.6萬元及保全費5000元，共計近6萬元，全部由他承擔。
回覆列表
-
1 # 今夜侃侃車
對於這個問題我很有感觸，首先以前在二手車行做過銷售，現在在法院上班也見過因為二手車造假車行被判退一賠三。
第一，這能給我們一個提示，買二手車要看清楚合同，記得要把無重大事故，無泡水加在合同裡。因為二手車公司定的合同模板會按對自己有利的方向來做，所以要認真看是否合理和加上你認為的一些必要條款。那時候我見過好煩的客戶，就是要我加各種條款，而且領導不同意，所以不過分就可以了。
第二，銷售合同是個證據，要保留好，不用的時候跟廢紙沒區別，要用就是法寶。
第三，法律是公正公開的，可以光明正大去維權，我記得那時候有個團伙專門去碰瓷二手車行的，要車行保證車沒有調過里程錶，後續自己找到證據證明車子調過，然後起訴退一賠三，最後贏了，這是掙錢好門道我們老闆叫我們不要把公里數保證死了，不然被抓把柄了。在法院上班也親眼見過被賠退一賠三的，車行老闆的眼神很無奈¬_¬｀
總結，二手車的水還是很深的，買車之前可以去專業機構檢測，或者找熟路的大神看車。銷售的話不用太相信，有時候他自己都不懂。