怠速是以熱車為標準調整的,冷車時怠速會自然降低,這是正常現象,主要是發動機溫度低是時,燃燒不充分發動機工作不穩定的原因,如果冷車時怠速也正好,熱車時就會太高了,只要熱車時怠速正常就沒有問題。
一、一般摩托車怠速不穩的原因
1.點火時間不準確,在怠速狀態下使怠速不良;
2.發動機有漏氣現象;
3.火花塞電極間隙不正確;
4.化油器怠速量孔不通暢;
5.汽油標號不對(辛烷值過低);
6.空濾器消音器堵塞 ;
7.汽油質量不過關。
二、故障排除方法
1.燃油辛烷值過低(更換合格燃油);
2.氣缸壓縮比效能過低(調整氣門間隙使壓縮比正常);
3.發動機過熱超溫(排除過熱故障);
4.氣門間隙不當(調整氣門間隙);
5.汽化器工作不正常(調整汽化器);
6.空氣濾清器工作不良(清潔空氣濾清器);
7.點火定時不準,換點火器;
8.容電器工作不好或損壞(更新容電器);
9.氣缸不夠密封(排除不密封的原因);
10.排氣管堵塞(清理或更換排氣管)。
怠速是以熱車為標準調整的,冷車時怠速會自然降低,這是正常現象,主要是發動機溫度低是時,燃燒不充分發動機工作不穩定的原因,如果冷車時怠速也正好,熱車時就會太高了,只要熱車時怠速正常就沒有問題。
一、一般摩托車怠速不穩的原因
1.點火時間不準確,在怠速狀態下使怠速不良;
2.發動機有漏氣現象;
3.火花塞電極間隙不正確;
4.化油器怠速量孔不通暢;
5.汽油標號不對(辛烷值過低);
6.空濾器消音器堵塞 ;
7.汽油質量不過關。
二、故障排除方法
1.燃油辛烷值過低(更換合格燃油);
2.氣缸壓縮比效能過低(調整氣門間隙使壓縮比正常);
3.發動機過熱超溫(排除過熱故障);
4.氣門間隙不當(調整氣門間隙);
5.汽化器工作不正常(調整汽化器);
6.空氣濾清器工作不良(清潔空氣濾清器);
7.點火定時不準,換點火器;
8.容電器工作不好或損壞(更新容電器);
9.氣缸不夠密封(排除不密封的原因);
10.排氣管堵塞(清理或更換排氣管)。