如果按照官方資料看的話Jetta1.4t和FOCUS1.5t來說 0-100的加速效能基本差不多。
但如果看發動機各項引數會發現FOCUS要比Jetta高出很多。那麼為什麼加速卻差不多呢。
第一重量。FOCUS比Jetta重出200公斤。相當於坐滿四位苗條勻稱年輕美女的的重量
第二輪胎。頂配FOCUS配的是215-50-17寸輪胎輪轂 Jetta是180 15寸的。換句話說，輪胎越寬接觸面積越大。摩擦力越好抓地越好。但是一樣阻力越大。這就是為什呢有些車主換完大輪胎輪轂後加速更慢的原因。
第三引數裡面看得出來 功率 馬力 扭矩 完全不同 渦輪介入實際兩者不一樣 變速箱不同齒輪比也不同。FOCUS前段較晚，後段持續也長。 轉速拉高以後FOCUS優勢更明顯。
一般0-100此時其實沒多大意義。 400米加速比這個有意義。 可以試一下兩者同時起步。當然你也要會起步。不是開始才踩油門。需要讓發動機保持在一定轉速下。快抬離合或送剎車油門到底起步。
你在把Jetta裝上400斤東西在吧輪轂換成215輪胎以後你再試試就知道了。 差距是多麼的大。 或者高速行駛下你在感覺兩者的區別。
如果按照官方資料看的話Jetta1.4t和FOCUS1.5t來說 0-100的加速效能基本差不多。
但如果看發動機各項引數會發現FOCUS要比Jetta高出很多。那麼為什麼加速卻差不多呢。
第一重量。FOCUS比Jetta重出200公斤。相當於坐滿四位苗條勻稱年輕美女的的重量
第二輪胎。頂配FOCUS配的是215-50-17寸輪胎輪轂 Jetta是180 15寸的。換句話說，輪胎越寬接觸面積越大。摩擦力越好抓地越好。但是一樣阻力越大。這就是為什呢有些車主換完大輪胎輪轂後加速更慢的原因。
第三引數裡面看得出來 功率 馬力 扭矩 完全不同 渦輪介入實際兩者不一樣 變速箱不同齒輪比也不同。FOCUS前段較晚，後段持續也長。 轉速拉高以後FOCUS優勢更明顯。
一般0-100此時其實沒多大意義。 400米加速比這個有意義。 可以試一下兩者同時起步。當然你也要會起步。不是開始才踩油門。需要讓發動機保持在一定轉速下。快抬離合或送剎車油門到底起步。
你在把Jetta裝上400斤東西在吧輪轂換成215輪胎以後你再試試就知道了。 差距是多麼的大。 或者高速行駛下你在感覺兩者的區別。