西安賓士事件，連帶帶出了金融服務費的問題。可能涉嫌捆綁銷售，強迫消費。大家說說，在購買熱門車時，有沒有被強迫加裝潢。貸款購車時，有沒有被繫結四S店指定的貸款，擔保，保險機構，有沒有加收服務費呢。這些行為涉嫌都是違反消費者權益保護法的，同時還為滋生各種機構與四s店之間，非法利益輸送，回扣等違法行為，提供土壤。為什麼沒有辦法處理呢？
回覆列表
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1 # 年藝
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2 # 福歸
我的車是二0一四年購買的，那個時候4S店還沒有那麼多道道，只要求買個交強險，並徵得我同意安裝一個款車載多媒體導航，保換期為兩年。這款產品報價二千元，在兩年內毛病百出，兩年零一個月徹底報廢。我佩服4S店時間節點掌握的真準。後來我到其它汽車用品店詢問同樣的產品，他們售價只有六百元。後來幾年的售後服務就更敢恭維了。
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3 # 章丘潘大釗喲
估計下一步，品牌汽車會把所謂的服務費加價費裝具費等等換個名目加在消費者身上，畢竟監管就那麼個情況，客戶選擇也那個情況
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4 # 圖圈圈204
我去年在杭州東星行買的車和西安利之星4s店同一個老闆，買車強行加裝潢11600，保險11300，金融服務費3500，上牌1000，這些都是不合理費用，我今年在外面保險才買5500買的保險很全啦。當時定金付了1萬，在後面感覺他們價格過高，不想買，他們說押金不退，我就沒辦法了，只能這裡買了。
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5 # 裝飾面板加工
2017年買斯柯達時候也收了服務費，保險強制必須在4s店裡買，還是兩年一起買的，保險起碼比正常報價貴30%，當時就與4S店銷售起了爭執，沒辦法，手續都辦了一半了，不買也不行了。
因為工作性質的原因，與4S店的合作比較緊密，吃相相對比較好看點。當時買英菲尼迪時，4S優惠1萬，送1萬的裝潢。其中1萬裝潢不能變現。