二手也分年限長短車況好壞，時間短的價格高，時間久的後期維修成本高。如果車況好的沒人捨得賣，為何不支援中國產新車，國強則民安。

現在已經不產馬6了，你既然說馬6說明已經有些年頭了，時間最近的15款8萬多吧，再早的5-7萬，但是都要考慮車況。建議買馬自達新的鋼絲啊 AXELA啊 ATENZA啊 都不錯

馬自達6曾經在中國大陸堪稱神車，保有量極高，中層家庭代步首選，04，05年時國內跑車很少，他圓潤的外形類似於跑車，深受中齡女性喜好。最早20幾萬的價格，目前跌至13萬以下。馬自達的SVT發動機技術類似於豐田的ⅴvt技術，動力及油耗平平淡淡，04年前裝配的是2.3發動機，之後是2.0發動機，首先採用進口整件，之後中國產組裝，象一汽同門的奔騰B系列也裝配這款發動機。油耗在發動機使用壽命中後期偏高。中後期使用發動機過熱明顯，主要問題是散熱性差，水溫高。並且修復後，返修率高。其餘波箱懸掛一般。保養費用不高。建議提問者超過八年以上年份，行駛里程在20萬公里以上的馬6不用考慮。謝。