由於面臨氣候變化的威脅，中美能源控股公司已經研究電池和風能等清潔能源好幾年了。無論用哪種方法，能源公司必須在生產更多能源的同時減少二氧化碳的排放。 電動汽車就是一種解決之道。它們排放的溫室氣體比燃燒汽油的汽車要少，而且燃料成本也更低，即便油價低廉時也一樣。這是因為電動引擎比內燃引擎效率更高，還因為大規模生產能源（如煤電或核電）的浪費程度也低於小規模的生產（在內燃引擎中燃燒汽油）。 用數字來說明的話大致是這樣：假設你每年的行駛里程為12000英里，汽油價格為每加侖2美元，電費為每度12美分，美國大部分地區都是這個價格，那麼一輛每加侖油約行駛20英里的汽油車型，比如雪佛蘭黑斑羚（Impala）或者寶馬X3，每年用油的成本為1200美元，排放二氧化碳6.6噸。給這些車裝上電動引擎後，每年燃料成本可降至400美元，廢氣排放量也會減少到1.5噸左右。

這個是個老話題

就目前的情況而言，全球車企都在大力發展電動車，也主要是兩種派別，一種是特斯拉為代表的純電動，一種是豐田為代表的混合動力！不管是什麼派別，都是表示電動汽車是未來的趨勢，大有前途！

在電動車行業做大有前途！