做為一修理工，處理龍工裝載機三包問題確實很多時候遇到高溫，客戶也時時反映，因為龍工裝載機前幾年主打產品d系列裝載機宣傳口號是三高，三低。三低為低油耗，低噪音，一、低轉數；為了降低發動機的噪音，工廠普遍在後機罩內側粘了一層海綿吸音，也使發動機溫度散發不出去而導致高溫甚至自燃的危險。二、d系列產品還借鑑汽車散熱系統，使用了風扇電子離合器，抱歉沒拍照片，這玩意跟皮帶的座子不是硬性連結，由水溫控制離合器連結，當水溫處於76度以下（小迴圈）時，風扇是不隨發動機轉數變化而旋轉的，當大迴圈開啟時風扇才跟發動機轉數同步，風扇離合器作用，促使發動機在短時間內功率增大。但是由於產品質量問題，風扇離合器常常失效，不起作用，導致高溫。這就是兩個普遍問題。解決的辦法是離合器上有三顆八個的螺絲，給風扇固定就可以了，在做保養的時候工廠也規定必須固定風扇，跟撕掉機罩內海綿。

發動機一般是不會高溫的，如果碰到很熱的天氣，又一直持續的重負荷工作可能會使發動機溫度升高，此時應該放緩工作強度或停止工作等溫度稍微降低了點再開始工作，這樣才能更好的保證車子不出問題。