從這兩款車中“二選一”幾乎沒難度的。因為國六政策，現在全國好多省市對國五的h2根本就不能上牌繼續賣，所以只能選擇ZS，ZS不僅是國六而且是國六B的車型，也就是說即使到了2023年ZS依然符合排放標準。
HAVAL H2最近剛剛向工信部提交自己新車型的照片，新車型應該是滿足國六的，但是新車什麼時候面世，價格、配置怎麼樣，這些都是未知數。從一方面來看就能得知兩個車企對各自車型的重視程度和各自的技術儲備水平。新款h2的造型就是老款的“拉皮”結果，在設計上並沒有做新設計。
名爵ZS是貨真價實的國六，而且是傳說中高的“國六B”。新款ZS全系標配LED前大燈、行李架、真皮多功能方向盤、8英寸中控觸控式螢幕、可調節EPS電子助力轉向系統。上坡輔助、TPMS直接式、後倒車雷達、倒車影像、主副駕駛安全氣囊、胎壓監測等等。這些諸多的配置在同級別競品當中，已經非常的難得。
作為一款小型SUV，7萬到10萬的價格區間，吸引力還是有的。再加上常年國內外出售同款車型，名爵的品牌力和產品力都是很棒的。所以推薦名爵ZS。
從這兩款車中“二選一”幾乎沒難度的。因為國六政策，現在全國好多省市對國五的h2根本就不能上牌繼續賣，所以只能選擇ZS，ZS不僅是國六而且是國六B的車型，也就是說即使到了2023年ZS依然符合排放標準。
HAVAL H2最近剛剛向工信部提交自己新車型的照片，新車型應該是滿足國六的，但是新車什麼時候面世，價格、配置怎麼樣，這些都是未知數。從一方面來看就能得知兩個車企對各自車型的重視程度和各自的技術儲備水平。新款h2的造型就是老款的“拉皮”結果，在設計上並沒有做新設計。
名爵ZS是貨真價實的國六，而且是傳說中高的“國六B”。新款ZS全系標配LED前大燈、行李架、真皮多功能方向盤、8英寸中控觸控式螢幕、可調節EPS電子助力轉向系統。上坡輔助、TPMS直接式、後倒車雷達、倒車影像、主副駕駛安全氣囊、胎壓監測等等。這些諸多的配置在同級別競品當中，已經非常的難得。
作為一款小型SUV，7萬到10萬的價格區間，吸引力還是有的。再加上常年國內外出售同款車型，名爵的品牌力和產品力都是很棒的。所以推薦名爵ZS。