往右打方向盤。在倒車時,方向盤往哪裡打,車尾就會往哪裡擺。因此當左邊窄右邊寬時,就要往右打方向盤,讓車尾往右偏來達到修正的目的。但是要注意打過之後要記得回正,不然又會造成左邊寬,右邊窄的情況,而且還有壓線的風險。在倒車入庫時有以下的注意事項:一、車身調整一般考場倒車入庫都是首個專案,在進入倒車入庫專案時,先把車身調正,當肩膀與地面控制線重合時停車。這樣停車往庫裡面倒時,防止壓線或進不去庫。二、前輪過地面控制線在停車時一定要等到2個前輪均過地面控制線,最好的方法就是當肩膀與地面控制線重合時停車,防止由於緊張,前輪還沒有過控制線就停車了,這也是不合格的。三、打方向盤慢或者打錯有的學員在考試時,特緊張,在打方向盤時,容易搞混,右倒庫往左打了,這時,一定要迅速調整過來,說不定還有挽救的機會。打方向時一定要迅速,不要猶豫,稍微一猶豫點就過去了。四、掌握好離合器離合器在科二考試中尤為重要,控制好離合器是成功的一大半,要掌握好半聯動狀態,慢了可以稍微送點,快了就稍微壓點。1、不按規定路線、順序行駛的,不合格。2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。3、超過210秒未完成倒車入庫不合格。
往右打方向盤。在倒車時,方向盤往哪裡打,車尾就會往哪裡擺。因此當左邊窄右邊寬時,就要往右打方向盤,讓車尾往右偏來達到修正的目的。但是要注意打過之後要記得回正,不然又會造成左邊寬,右邊窄的情況,而且還有壓線的風險。在倒車入庫時有以下的注意事項:一、車身調整一般考場倒車入庫都是首個專案,在進入倒車入庫專案時,先把車身調正,當肩膀與地面控制線重合時停車。這樣停車往庫裡面倒時,防止壓線或進不去庫。二、前輪過地面控制線在停車時一定要等到2個前輪均過地面控制線,最好的方法就是當肩膀與地面控制線重合時停車,防止由於緊張,前輪還沒有過控制線就停車了,這也是不合格的。三、打方向盤慢或者打錯有的學員在考試時,特緊張,在打方向盤時,容易搞混,右倒庫往左打了,這時,一定要迅速調整過來,說不定還有挽救的機會。打方向時一定要迅速,不要猶豫,稍微一猶豫點就過去了。四、掌握好離合器離合器在科二考試中尤為重要,控制好離合器是成功的一大半,要掌握好半聯動狀態,慢了可以稍微送點,快了就稍微壓點。1、不按規定路線、順序行駛的,不合格。2、車身出線、倒車不入、中途停車不合格。3、超過210秒未完成倒車入庫不合格。