方法:
更換密封圈。
絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了,城區道路擁堵,汽車檔位又越來越多,導致換擋次數更多,變速箱內的工作壓力更大,溫度更高,加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
另一種可能是因為變速箱油新增過多,讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了,箱內問題也會隨之增高,從而導致油封鬆動,最終導致漏油。所以要根據保養手冊加油。
擴充套件資料
漏油的危害
除了浪費機油,嚴重的可能導致發動機內部受損。此外,發動機溫度非常高,機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。雖然機油的燃點高達200多攝氏度,但當它遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時,特別是當洩漏的機油混合了其它雜質後,燃點降低,起火風險進一步增大。
有些油漬是在加機油時不小心濺到或流出的,再加上每次都不清理,久而久之就會在機油加註口、機濾周邊形成顏色較深且伴有大量灰塵、雜物的油漬,有些車主就會誤以為是漏油
方法:
更換密封圈。
絕大多數發動機漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關。最直接有效的辦法就是把密封圈全換了,城區道路擁堵,汽車檔位又越來越多,導致換擋次數更多,變速箱內的工作壓力更大,溫度更高,加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。
另一種可能是因為變速箱油新增過多,讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了,箱內問題也會隨之增高,從而導致油封鬆動,最終導致漏油。所以要根據保養手冊加油。
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漏油的危害
除了浪費機油,嚴重的可能導致發動機內部受損。此外,發動機溫度非常高,機油滲漏到發動機上或其他高溫附件上易引起自燃。雖然機油的燃點高達200多攝氏度,但當它遇到工作溫度高達幾百攝氏度的渦輪增壓器時,特別是當洩漏的機油混合了其它雜質後,燃點降低,起火風險進一步增大。
有些油漬是在加機油時不小心濺到或流出的,再加上每次都不清理,久而久之就會在機油加註口、機濾周邊形成顏色較深且伴有大量灰塵、雜物的油漬,有些車主就會誤以為是漏油