紅綠燈路口前車拋錨阻礙通行,後車壓線透過不算違章。
前車故障影響交通的情況下後車有權利選擇壓線通行,否則交通流會嚴重受阻造成擁堵,監控後臺在發現問題之後確定會對期間通行的車輛免除違章行為,這點與監控單位管理部門核實過,會人工刪除。
如果因為這種情況被拍攝違章,作為車主可以第一時間申請複議,主要監控可以調取一定會取消違章行為。遇到這種情況可以隔兩天以後進行查詢,APP交管12123手機就可以。
這種情況發生的機率比較高,如果擔心違章或者怕麻煩的話可以和前車一起等待一個紅綠燈,待綠燈再次亮起的時候期間監控拍攝時間已經足夠取證,後臺也會進行主動識別。有行車記錄儀的話最好儲存一下現場錄影,萬一運氣不好被拍的話也方便複議。
不過有一點要特別注意,壓線變道的時候一定要保證不影響交通安全,即使是前車造成的問題如果因為壓線變道造成事故,違章在先也會是全責,供參考。
按說應該不算交通違法行為,過程中小心不要跟正常行駛的車輛以及行人發生接觸。
如果不放心,打個110或者122說明情況,讓他們給你說個辦法。
紅綠燈路口前車拋錨阻礙通行,後車壓線透過不算違章。
前車故障影響交通的情況下後車有權利選擇壓線通行,否則交通流會嚴重受阻造成擁堵,監控後臺在發現問題之後確定會對期間通行的車輛免除違章行為,這點與監控單位管理部門核實過,會人工刪除。
如果因為這種情況被拍攝違章,作為車主可以第一時間申請複議,主要監控可以調取一定會取消違章行為。遇到這種情況可以隔兩天以後進行查詢,APP交管12123手機就可以。
這種情況發生的機率比較高,如果擔心違章或者怕麻煩的話可以和前車一起等待一個紅綠燈,待綠燈再次亮起的時候期間監控拍攝時間已經足夠取證,後臺也會進行主動識別。有行車記錄儀的話最好儲存一下現場錄影,萬一運氣不好被拍的話也方便複議。
不過有一點要特別注意,壓線變道的時候一定要保證不影響交通安全,即使是前車造成的問題如果因為壓線變道造成事故,違章在先也會是全責,供參考。