一、原因:1、消音器跟排氣管有破損。2、排氣管跟地面之間有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起。3、可能是化油器和白金故障或點火時刻過晚。如果點火時刻過晚,發動機活塞距上止點很近時,火花塞才開始點火,混合氣燃燒滯後,燃燒不完全,當活塞下行後甚至到排氣門開啟時混合氣仍在燃燒,燃燒室容積的擴大和氣體的滯後膨脹,導致排氣管發出嗡嗡聲。二、解決方法:1、在排氣管內部安裝消音器,可以大大的降低汽車的噪音。2、快速踩下油門踏板,發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯,要仔細分辨發動機各轉速聲音,及時到修理廠進行修理。擴充套件資料:汽車主要發生噪音的來源有:氣門聲(一般是“嗒嗒”的聲音),如果大,有頂氣門嫌疑;各種皮帶轉動聲音(一般是“吱吱兒”聲),如果大,可能是皮帶與機體發生摩擦;如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的,值得懷疑。汽車消音器的結構是,發動機在做功後,緊接著是排氣衝程。排氣是將氣缸內的廢氣排出。由於這時的廢氣是高溫高壓,由排氣管直接排出,將是很大的噪音。消聲器的是一個多級分流分壓的組合體。在安裝消聲器時,應注意消聲器墊安裝到位,並緊固好,防止漏氣,影響消聲效果及引起消聲器介面處發黃。
一、原因:1、消音器跟排氣管有破損。2、排氣管跟地面之間有塊隔熱板,可能是因為那個隔熱板老化引起。3、可能是化油器和白金故障或點火時刻過晚。如果點火時刻過晚,發動機活塞距上止點很近時,火花塞才開始點火,混合氣燃燒滯後,燃燒不完全,當活塞下行後甚至到排氣門開啟時混合氣仍在燃燒,燃燒室容積的擴大和氣體的滯後膨脹,導致排氣管發出嗡嗡聲。二、解決方法:1、在排氣管內部安裝消音器,可以大大的降低汽車的噪音。2、快速踩下油門踏板,發動機動力提升的聲音應順暢無卡滯,要仔細分辨發動機各轉速聲音,及時到修理廠進行修理。擴充套件資料:汽車主要發生噪音的來源有:氣門聲(一般是“嗒嗒”的聲音),如果大,有頂氣門嫌疑;各種皮帶轉動聲音(一般是“吱吱兒”聲),如果大,可能是皮帶與機體發生摩擦;如果發動機發出其它的摩擦聲音有掩蓋突突聲音的,值得懷疑。汽車消音器的結構是,發動機在做功後,緊接著是排氣衝程。排氣是將氣缸內的廢氣排出。由於這時的廢氣是高溫高壓,由排氣管直接排出,將是很大的噪音。消聲器的是一個多級分流分壓的組合體。在安裝消聲器時,應注意消聲器墊安裝到位,並緊固好,防止漏氣,影響消聲效果及引起消聲器介面處發黃。