左腳控制離合器，中間的剎車，最右邊油門，方向盤左轉則車朝左，向右轉則朝右。
轉向燈上撥為右轉向燈，下撥為左，空檔，檔位處於中間。
換1，2檔時先向左撥朝上或下，3，4檔時直接撥上或下，倒檔一般用力向下按，再掛檔，手剎開車時放下，停車時拉起，放下手剎，掛上一檔，車子緩慢啟動。
成功學出車證以後，平時在家可以找一條沒人的公路，自己練一整天，就練怎麼輕鬆的沿著馬路的方向徑直開。對於新手，沿著馬路開主要是大腦接受眼睛傳來的視覺訊號，發現開偏了然後控制手來轉方向盤把方向拉回來。你要做的就是一直練，練到這一整套流程不需要經過大腦就能自如完成。這樣大腦才能空出來注意並計算其他更重要的事情，比如路上的行人，觀察周圍的車輛等。否則大腦會因為負荷太大而感覺緊張，並最終導致故東不故西的事情發生。
在空曠處感受車的行駛，換擋，轉彎，同時開啟轉向燈等等。熟練了之後，就會發現，所謂的駕考，原來是那麼的簡單。
一般來說，用不了一天的時間，就能學會開車了，至少在空曠無人處。剩下的會車等等，就只是經驗和細節，這些要靠長時間的駕駛才能頓悟。看文字是看不會的。
左腳控制離合器，中間的剎車，最右邊油門，方向盤左轉則車朝左，向右轉則朝右。
轉向燈上撥為右轉向燈，下撥為左，空檔，檔位處於中間。
換1，2檔時先向左撥朝上或下，3，4檔時直接撥上或下，倒檔一般用力向下按，再掛檔，手剎開車時放下，停車時拉起，放下手剎，掛上一檔，車子緩慢啟動。
成功學出車證以後，平時在家可以找一條沒人的公路，自己練一整天，就練怎麼輕鬆的沿著馬路的方向徑直開。對於新手，沿著馬路開主要是大腦接受眼睛傳來的視覺訊號，發現開偏了然後控制手來轉方向盤把方向拉回來。你要做的就是一直練，練到這一整套流程不需要經過大腦就能自如完成。這樣大腦才能空出來注意並計算其他更重要的事情，比如路上的行人，觀察周圍的車輛等。否則大腦會因為負荷太大而感覺緊張，並最終導致故東不故西的事情發生。
在空曠處感受車的行駛，換擋，轉彎，同時開啟轉向燈等等。熟練了之後，就會發現，所謂的駕考，原來是那麼的簡單。
一般來說，用不了一天的時間，就能學會開車了，至少在空曠無人處。剩下的會車等等，就只是經驗和細節，這些要靠長時間的駕駛才能頓悟。看文字是看不會的。