買新能源車不划算,故障率高。同級別的汽油車採用的是1.6升渦輪增壓的中國產發動機,具體型號不清楚,而電動車採用的是1.0升的中國產奇瑞自然吸氣發動機,懸掛的話前雙叉後多連桿,這個汽油車和電動車是一樣的。其他車身尺寸大小方面是一樣的。新能源車比汽車車多了一塊電池和一個電動機,一塊電池的價格大概是3萬左右吧,也就是這一塊比汽油車多了3萬,當然這個是零售價不是成本價。另外發動機方面電動車肯定比汽油車的要便宜。最後電動車沒有天窗,沒有電動座椅,相比較下來汽車成本相差不大,電動車靠噱頭賣得比汽油車貴。汽油車的油耗大概是百公里11L,而新能源車的油耗大概是6.8L,相比下來汽油車每百公里比電動車貴了4.2L*7元=29.4元,但是跑高速時汽油車的油耗是5.6L,插電式電動車的油耗是12L,相比較每百公里電動車比汽油車貴了5.2*7元=36.4元。保值的話,新能源車基本5年以後就需要更換電池了,當然廠家說好是8年保修,我們延長到8年進行對比,8年的汽油車基本價格沒法再跌了,使用方面除了一些小問題基本沒什麼,但是電動車8難以後電池已經不行了,更換一個電池的價錢需要3萬,可以換一輛二手的汽油車了,那個時候才是真正的痛苦,這3萬塊錢可能在你使用的這8年中還沒從油費裡面省出來。
買新能源車不划算,故障率高。同級別的汽油車採用的是1.6升渦輪增壓的中國產發動機,具體型號不清楚,而電動車採用的是1.0升的中國產奇瑞自然吸氣發動機,懸掛的話前雙叉後多連桿,這個汽油車和電動車是一樣的。其他車身尺寸大小方面是一樣的。新能源車比汽車車多了一塊電池和一個電動機,一塊電池的價格大概是3萬左右吧,也就是這一塊比汽油車多了3萬,當然這個是零售價不是成本價。另外發動機方面電動車肯定比汽油車的要便宜。最後電動車沒有天窗,沒有電動座椅,相比較下來汽車成本相差不大,電動車靠噱頭賣得比汽油車貴。汽油車的油耗大概是百公里11L,而新能源車的油耗大概是6.8L,相比下來汽油車每百公里比電動車貴了4.2L*7元=29.4元,但是跑高速時汽油車的油耗是5.6L,插電式電動車的油耗是12L,相比較每百公里電動車比汽油車貴了5.2*7元=36.4元。保值的話,新能源車基本5年以後就需要更換電池了,當然廠家說好是8年保修,我們延長到8年進行對比,8年的汽油車基本價格沒法再跌了,使用方面除了一些小問題基本沒什麼,但是電動車8難以後電池已經不行了,更換一個電池的價錢需要3萬,可以換一輛二手的汽油車了,那個時候才是真正的痛苦,這3萬塊錢可能在你使用的這8年中還沒從油費裡面省出來。