有打滑的風險。

四驅車最大的好處就在於四個輪子都有動力，冰雪路面上無論是起步還是加速都要比兩驅車從容很多。但四驅車雖然讓起步平順，但是剎車的時候制動距離也比兩驅車要更長，這也是四驅車在冰雪路面的危險所在。

在雪地剎車是最重要的，四驅車雖然可以提供更好的驅動力，但是剎車的時候並不能帶來什麼幫助，而且轉彎的時候也沒有什麼優勢可言。

而且四驅車四個輪子都提供驅動力，過彎極限也更高，冰雪路面輪胎的附著力都很低，轉彎時四驅車如速度稍微過快就有紀律側滑甚至失控。

擴充套件資料：

冰雪路面之所以危險就在於輪胎與地面摩擦力不夠，這根四驅和兩驅沒有關係，想要增大摩擦力可以選擇冬季輪胎。

冬季輪胎因為胎面橡膠的配方以及花紋都比較特殊，所以在冰雪路面會有更好的抓地力、牽引力以及制動力。所以說冬季輪胎不管什麼車型加速、轉彎和剎車都能提升幾個層次，效能絕對可以碾壓四驅車，換上冬季輪胎或是防滑鏈才是最好的選擇。

冰雪路面四驅車更危險，並不是說四驅車效能不好，而是開著四驅車容易忽略剎車以及轉彎方面的問題，所以更容易在轉彎和剎車的時候導致意外發生。