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1 # 活在烏托邦
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2 # 天天向上44346372
我當時也看過這兩款車，最終買的Alivio，一鈴木雖然小眾，但是車確實很耐用，CAVALIER就是Excelle的換殼，在想起1.5那個用的爛的不能再爛的發動機，寶駿730同款，在加上Cruze的質量，就放棄了，而且Alivio確實真的很省油，愛信的變速箱穩定性也是有目共睹的
我當時也看過這兩款車，最終買的Alivio，一鈴木雖然小眾，但是車確實很耐用，CAVALIER就是Excelle的換殼，在想起1.5那個用的爛的不能再爛的發動機，寶駿730同款，在加上Cruze的質量，就放棄了，而且Alivio確實真的很省油，愛信的變速箱穩定性也是有目共睹的
既然已經在鈴木Alivio，和雪佛蘭CAVALIER這種緊湊級別的車中選擇，那麼雪佛蘭的sail這種小型車暫時可以不用考慮了。雖然sail在油耗表現上還是不錯的，但是跟Alivio和CAVALIER相比差著級別。
說到節油性，還真沒有幾個能和鈴木抗衡，鈴木能在世界車壇佔有重要一席，靠的就是小型車和燃油經濟性這兩點，鈴木Alivio採用了一臺代號為G-INNOTEC的發動機，搭配5檔手動或者6AT變速箱。這款發動機的最大壓縮比達11：1，動力更強，燃燒效率更高。
CAVALIER和Alivio相比，除了價格便宜外，在空間，配置以及質量穩定性上並沒有優勢，所以如果預算充裕的話，鈴木Alivio絕對是一款非常值得購買的車型。